Kortslutning fra Trygg Trafikk

Trygg Trafikk er ute og kommenterer ulykkestallene pr 1.oktober. Igjen benytter de anledning til å angripe 16- og 17-åringene. Og igjen bommer de.

I pressemeldingen som kom ut i dag viser Trygg Trafikk til at 22 mennesker mellom 16 og 24 har mistet livet i trafikken hittil i år. 11 av disse kjørte MC. Og så kommer kortslutningen:

Lett MC er blitt populært blant 16-åringer, og som ferske og uerfarne førere kan de lovlig kjøre i svært høye hastigheter, opp mot 120 km/t. Det er viktig å være klar over at det er atskillig høyere risiko for å bli drept eller hardt skadd på lett MC enn på for eksempel moped, sier Bård Morten Johansen, fagsjef trafikksikkerhet i Trygg Trafikk.

Vi vet fra før at Trygg Trafikk gjerne vil heve aldersgrensen for lett MC fra 16 til 18. Og at de viser til ulykkesutviklingen for å begrunne dette standpunktet. Men det er et veldig dårlig argument. Bortsett fra 2024 og 2025, da 5 omkom hvert år, har antallet 16- og 17-åringer som ble drept på lett MC i gjennomsnitt ligget på 1-2 pr år. 2026 er intet unntak. Hittil i år har to lett-MC førere omkommet (den ene kolliderte med en elg). Det er altså bare 2 av de 11 mellom 16 og 24 som kjørte lett MC. De resterende 9 var alle over 18 år! Men dette passer ikke inn i Trygg Trafikks «fasit», og derfor blir det underslått. Men det er ikke slik at vett og forstand kommer på 18-årsdagen. Og en nybegynner er fersk og uerfaren uansett om hun er 16 eller 18 når hun begynner!

Trygg Trafikks statistikkbruk er uredelig og misvisende og bidrar ikke til en opplyst og faktabasert debatt om hvordan vi skal jobbe med trafikksikkerhet for de unge. Det er simpelthen ingenting i ulykkesstatistikken pr 1.oktober som tyder på at 16- og 17-åringene på lett MC har vært spesielt hardt rammet i år. Da burde det plage Trygg Trafikk langt mer at hele 9 tråsyklister har omkommet hittil i år, og 9 fotgjengere. Og ser vi perioden 2020-2026 under ett har tilsammen 37 tråsyklister omkommet, men kun 21 lett-MC førere. Det er 21 for mange, og slett ikke et tall vi skal slå oss til ro med. Men det gir ikke grunnlag for å frata to hele ungdomskull retten til å dekke sine transport- og rekreasjonsbehov på en lettvekter!

PS: Norske lettvektere har kunnet gå i 120 km/t helt siden den nye A1-klassen ble opprettet for 30 år siden.

***

Publisert: 1.oktober 2026